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就用戶而言，全新平臺歐馬可S3超級卡車實現(xiàn)在研發(fā)、質(zhì)量、制造、驗證等技術(shù)領(lǐng)域方位提升的同時，以更高xiao率、更高可靠、更高安全、更高舒適、更高智能、更低成本助力用戶運營價值升級。歐馬可S3超級卡車搭載福田康明斯ISF3.8L發(fā)動機，具有超寬經(jīng)濟油耗區(qū)間，可有效控制整車油耗，獨有EBP電子節(jié)油技術(shù)，比同類產(chǎn)品節(jié)油10%；服務(wù)方面，20大核心零部件4年不限里程超長保修承諾，整車2萬公里保養(yǎng)一次，是同類產(chǎn)品保養(yǎng)里程的4倍。發(fā)動機4萬公里保養(yǎng)一次，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，大幅提高車輛出勤率，同時行業(yè)首推延保1年/6萬公里、三大動力總成延保1年/5萬公里或2年/10萬公里，在保障全球用戶運營的同時帶來用戶運營價值的大化體驗。

全新平臺歐馬可S3超級卡車中國發(fā)，是福田歐馬可以歐洲標(biāo)準(zhǔn)重新定義端中輕卡品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的里程碑，更是福田歐馬可打造“超級卡車”提升端中輕卡產(chǎn)品價值，福田歐馬可維修站，成就“全球端智能中輕卡品牌”戰(zhàn)略理想的具體實踐。未來，以歐馬可S3超級卡車為代表的中國端中輕卡產(chǎn)品，福田歐馬可經(jīng)銷商，將面提升城市端物流用戶的運營競爭力，為用戶帶來更為zhuo越的歐洲品質(zhì)超級價值體驗。

歐馬可的介紹：

中控來說，按鍵非常的清晰，便于駕駛員操作，并且其搭載的是iFoton智慧卡車車聯(lián)網(wǎng)，可實現(xiàn)智能化應(yīng)用，從而實現(xiàn)“人+車+貨”的智能表現(xiàn)。整體來說，內(nèi)飾表現(xiàn)同樣表現(xiàn)的可圈可點，福田歐馬可報價，舒適度與科技感、智能化不俗。

奔馳前臉 直瀑式造型駕駛室眼前的這款歐馬可S3城配版，奔馳元素十足，前臉是奔馳的前臉，三條超寬的進氣格柵與奔馳的進氣格柵相似，在視覺效果上很大氣，顏色是經(jīng)典的奔馳銀，并在導(dǎo)流罩兩側(cè)安裝了示廓燈。

奔馳底盤：歐馬可C的底盤由德國奔馳技術(shù)優(yōu)化的重卡底盤技術(shù)平臺打造而成，底盤懸架系統(tǒng)得到面優(yōu)化，加強承載可靠性，并且采用鈦鋼特種新材料，底盤車架加寬加厚，福田歐馬可，使底盤車架強度提高了52%。

歐洲工藝：歐馬可C采用歐洲安全車身、車身材料及質(zhì)量水準(zhǔn)起步就與世界同步，通過了頂壓、正面、側(cè)面碰撞試驗及前方穿刺試驗，安全保障可信賴。駕駛室采取了加高設(shè)計，視野更寬闊。駕駛室內(nèi)部的吸音材料和隔音措施，把室內(nèi)噪音降低了2~5dB以上。轎車化內(nèi)飾包括新造型中控儀表臺，轎車化軟包內(nèi)飾。駕駛室外寬1995mm。

歐馬可C作為戰(zhàn)略車型，是福田其全球業(yè)務(wù)中的增長點。業(yè)內(nèi)人士據(jù)此預(yù)測，歐馬可C的推出必將引發(fā)“鯰魚效應(yīng)”，中國輕卡市場既有格局將為之大變，尤其是輕卡市場，將出現(xiàn)顛復(fù)性變革。

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